Business jets (not stated) · 
Farnborough Airport, UK
Farnborough Airport, UKSalarios · Europa
VistaJet: salario de piloto 2026, requisitos y empleo
Malta · Aviación de negocios
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Salario
Cifras no oficiales. No proceden de un convenio ni de la aerolínea: recopiladas de foros de pilotos, webs de salarios y otras fuentes públicas. Solo orientativas.
Primer oficial
No publicado
Comandante
EUR 111.300–131.250 al año
Requisitos
- Primer oficial
- mínimo 1.000 horas
- Licencia
- ATPL EASA Part-FCL (F-ATPL/ATPL, no emitida por la DGAC francesa ni por la CAA del Reino Unido) con certificado médico de Clase 1
- Habilitación de tipo
- La habilitación de tipo correspondiente da derecho a una bonificación de incorporación; el anuncio no la exige
- Otros
- 1.000 horas totales para primer oficial de Challenger 350, 2.500 para primer oficial de Global 6000; base de trabajo remoto en la UE
Condiciones
- Planificación (roster)
- 17 días de trabajo / 13 libres; la formación en días libres se paga (se aplican tarifas diarias de PIC y SIC)
- Dietas y complementos
- Las dietas varían según la ubicación y son iguales para primer oficial y comandante; el Reino Unido es la más baja.
- Beneficios
- Cotizaciones a la seguridad social y al desempleo en contratos locales (España, Italia, Suiza); clase premium economy o business para posicionamientos de más de 6 horas, según disponibilidad; bonificación de incorporación de 10.000 EUR para primeros oficiales con habilitación de tipo (se aplican condiciones).
- Bases
- Germany, UK, Italy, Spain, Switzerland, Netherlands, Denmark, Malta, Austria, UAE
- Flota
- Global 7500, Global 6000, Challenger 850, Challenger 605, Challenger 604, Challenger 350, Citation XLS, King Air 200GT
Ofertas de empleo abiertas (13)
Los anuncios se muestran en inglés, como los publica el empleador.
Business jets (CL350/605/850, Global 6000/7500, Citation XLS, Legacy ratings advantageous) · Farnborough Airport, UK
Farnborough Airport, UKChallenger 350, Citation XLS, Legacy 650 · 
Baden-Baden, Germany
Baden-Baden, GermanyChallenger 300/350/3500 · Malta International Airport (remote work base)
Embraer EMB550 (Legacy 500 / Praetor 600) · 
Malta International Airport · mínimo 3.000 horas
Malta International Airport · mínimo 3.000 horasBombardier Challenger · European Union (remote work base) · mínimo 1.500 horas
Bombardier Challenger / Global · European Union (remote work base) · mínimo 1.000 horas
Bombardier Global · European Union (remote work base) · mínimo 2.000 horas
Bombardier Global 6000 (BD-700) · European Union (remote work base)
Bombardier Global 8000 · European Union (remote work base)
Bombardier Global 6000 / 7500 · European Union (remote work base) · mínimo 1.000 horas
Citation XLS/XLS+ · European Union / UK (remote work base) · mínimo 3.000 horas
Citation XLS/XLS+ · European Union / UK (remote work base) · mínimo 1.000 horas
Fuentes
Cifras no oficiales recopiladas de foros de pilotos, webs de salarios y otras fuentes públicas. Solo orientativas · cifras de julio de 2024 · comprobado el 4 noviembre 2026