B787 ·
London Gatwick (LGW) · minimum 500 heures
Salaires · Europe
Norse Atlantic Airways : salaire pilote 2026, conditions et recrutement
Norvège · Low-cost · N0 / NBT
Recrutement sélectif
Salaire
Chiffres non officiels. Ils ne proviennent ni d'un accord ni de la compagnie : recueillis sur des forums de pilotes, des sites de salaires et d'autres sources publiques. À titre indicatif.
Officier pilote de ligne (OPL)
GBP 90 500 par an (début de grille)
environ 109 000 € par an
Commandant de bord (CDB)
GBP 143 000 par an (début de grille)
environ 172 000 € par an
Conditions de recrutement
- Officier pilote de ligne (OPL)
- minimum 500 heures
- Commandant de bord (CDB)
- minimum 3 500 heures
- Licence
- ATPL UK CAA ou CPL/IR avec ATPL théorique pour Londres ; ATPL EASA pour les bases de l'UE (État de délivrance de la licence : Norvège, Danemark, Suède ou Irlande)
- Qualification de type
- Qualification de type B787 ou disposition à suivre la formation de qualification de type (assurée par la compagnie)
- Clause de dédit-formation (bond)
- Les informations collaboratives divergent : une ancienne note mentionne une clause de dédit-formation (bond) de GBP 24 000 pour les pilotes non qualifiés sur type ; une mise à jour de nov. 2025 indique que le bond a été supprimé.
- Autres
- OPL : 500 h sur aéronef multipilote CS-25, Boeing et plus de 2 000 h sur jet multi-équipage de préférence, niveau d'anglais OACI 5+, droit de travailler sans restriction au Royaume-Uni, éligibilité au visa américain C1/D. Commandant de bord : principalement des passages internes ; 3 500 h sur jets multipilotes plus expérience de PIC sur gros-porteur ou avion lourd.
Conditions de travail
- Planning (roster)
- Long-courrier transatlantique ; environ 3-4 allers-retours par mois ; au moins 12 jours de repos par mois ; planning publié au moins 14 jours à l'avance ; pas de planning pour pilotes en commuting ; été chargé, hiver beaucoup plus léger.
- Indemnités et primes
- Rémunération par étape d'environ GBP 126 ; environ GBP 5 par heure de service ; per diem d'environ EUR 80 par jour hors base ; majoration des heures supplémentaires au-delà de 70 heures bloc par mois (chiffres collaboratifs).
- Avantages
- Billets de personnel (ID90/MyIDtravel), retraite d'entreprise britannique (adhésion automatique), assurance santé privée pour le personnel navigant britannique ; retraite du personnel norvégien de 5 % jusqu'à 7G plus 15 % entre 7,1G et 12G.
- Bases
- LGW, OSL, CDG
- Flotte
- B787-9
Offres d'emploi ouvertes (1)
Les annonces sont affichées en anglais, telles que l'employeur les publie.
Sources
Chiffres non officiels recueillis sur des forums de pilotes, des sites de salaires et d'autres sources publiques. À titre indicatif · chiffres de février 2026 · vérifié le 1 novembre 2026
- PilotJobsNetwork: Norse Atlantic Airways
- ReadyForTakeoff pilot conditions: Norse Atlantic Airways
- BALPA: Pilots secure new employment terms with Norse Atlantic
- Norse careers: Boeing 787 First Officer
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